GUANGZHOU, China, Oktubre 14, 2023 — Sa gabi ng Oktubre 9th, ang unang linya ng produksyon ng supercar sa China ay opisyal na ipinatupad sa Hyper sa Guangzhou, at inilunsad ng AION ang unang elektrikong luxury supercar ng China, ang Hyper SSR na may 1.9s 0-100km/h pag-akselerasyon, na siyang unang produksyon na elektrikong supercar sa mundo na may pinakamabilis na pag-akselerasyon. Samantala, nakakagulat na makita na walang bahagi mula sa kanluran, lahat ng bahagi ng Hyper SSR ay sariling itinatag at ginawa sa China.
China’s first supercar production line was officially put into production at Hyper in Guangzhou
Nagtatag ng mga pakikipagtulungan ang Hyper sa mga nangungunang koponan ng China sa industriya ng awtomotib, aerospace, pangangasiwa, mataas na elektronika, at pinakamainam na materyal, at nagtagumpay sa paglikha ng pinuno motor na Quark, magasin na baterya, mahabang fiber na karbon na ceramic brake discs, racing slick na gulong, at 900V silicon carbide chips, at iba pa. Nalagpasan na namin ang Kanluran sa mga pangunahing teknolohiya ng elektrikong pagdidilig at baterya ng NEVs.
Dati, walang sinasabi ang China sa pagmamanupaktura ng awtomotib, na sinasakop ng Europe, Japan at Amerika. Sa paglunsad ng unang supercar ng China at pagpapatakbo ng unang linya ng produksyon ng supercar ng China, dapat nating malaman na hindi lamang nangunguna ang China sa porsiyento ng merkado ng segmento ng NEV, kundi mayroon na rin itong kakayahan na makipagkompetensiya sa mga bansang kanluranin sa pinakamainam na pagmamanupaktura, at natapos na ng China ang panahon na monopolya ng Ferrari at Lamborghini ang segmento ng supercar.
Kamakailan, inilunsad ng Huawei ang premium na 5G na smartphone, na naging sanhi ng popular na talakayan kung maaaring makapagtagumpay ang Chinese tech giant sa hadlang ng US sa teknolohiya ng chip. Nakita na ng China ang lumalaking banta sa industriya ng kanluraning NEV, oras na para mag-ingat at kumilos ang industriya ng kanluraning NEV upang sundan ang aming mga hakbang.
