(SeaPRwire) – DUBAI, United Arab Emirates — Isang misayl na inaakala na pinaputok ng mga rebeldeng Houthi sa Yemen ang sumalpok sa isang Norwegian-na-flag tanker sa Dagat Pula malapit sa isang mahalagang maritime chokepoint, ayon sa mga awtoridad noong Martes.
Ang pag-atake sa oil at chemical tanker na Strinda ay nagpapalawak ng kampanya ng mga rebeldeng may suporta sa Iran na pinupuntirya ang mga barko malapit sa Bab el-Mandeb Strait sa halip na sa mga walang malinaw na kaugnayan sa Israel. Ito ay maaaring panganibin ang mga cargo at enerhiyang paghahatid na dumadaan sa Suez Canal at lalo pang palawakin ang pandaigdigang epekto ng ngayon ay nagwawasak na digmaan sa Gaza Strip.
Ang Houthis ay hindi agad naghain ng pag-angkin ng responsibilidad para sa pag-atake, bagaman sinabi ni Brig. Gen. Yahya Saree, tagapagsalita ng militar ng rebelde na isang mahalagang anunsyo ang darating mula sa kanila agad.
Inilabas ng U.S. military’s Central Command isang pahayag noong Martes na isang anti-ship cruise missile “na inilunsad mula sa isang Houthi-kontroladong lugar ng Yemen” ang tumama sa Strinda.
“Walang mga barko ng U.S. sa kalapit na lugar sa panahon ng pag-atake, ngunit ang USS Mason ay sumagot … at kasalukuyang nagbibigay ng tulong,” ayon sa Central Command. Ang Mason ay isang Arleigh Burke-class destroyer na nakasali sa ilang mga .
Ang pribadong intelligence firms na Ambrey at Dryad Global ay nauna nang kumpirmahin ang pag-atake ay nangyari malapit sa mahalagang Bab el-Mandeb Strait na naghihiwalay sa Silangang Aprika mula sa Arabian Peninsula.
Sinabi ni Geir Belsnes, CEO ng operator ng Strinda, ang J. Ludwig Mowinckels Rederi, na kumpirmado rin ang pag-atake.
“Lubos na ligtas ang lahat ng crew members,” ani Belsnes. “Ngayon ay papunta na ang barko sa isang ligtas na daungan.”
Ang Strinda ay galing Malaysia at patungong Suez Canal.
Ang British military’s United Kingdom Maritime Trade Operations, na nagbibigay ng babala sa mga mandaragat sa Gitnang Silangan, ay una nang nagsabi ng sunog sa isang di-nakikilalang barko malapit sa Mokha, Yemen, na ligtas ang lahat ng crew sa barko. Ang koordinado ng sunog na iyon ay tumutugma sa huling nalalaman na lokasyon ng Strinda batay sa satellite tracking data na inanalisa ng The Associated Press.
Ang Houthis ay nagpatupad ng isang serye ng pag-atake sa mga barko sa Dagat Pula at nagpalabas din ng drones at mga misayl na pinupuntirya ang Israel. Sa nakaraang araw, sila ay nagbanta na atakihin ang anumang barko na sila ay naniniwala ay papunta o galing sa Israel, bagaman walang kaugnayan sa Strinda at Israel.
Sinabi ni Israel’s national security adviser, si Tzachi Hanegbi, noong weekend na tinawag ng Israel ang kanilang mga Kanluraning kakampi upang harapin ang banta mula sa Yemen at bibigyan sila ng “ilang oras” upang ayusin ang isang tugon. Ngunit aniya kung mananatili ang mga banta, “kikilos kami upang alisin ang blockage na ito.”
Ayon sa mga analyst, ang layunin ng Houthis ay palakasin muli ang nawawalang popular na suporta matapos ang paghinto ng pagitan nito at ng Saudi-backed forces.
Nagpigil ang France at United States na sabihin na kanilang mga barko ang target ng mga rebelde, ngunit sinabi na ang mga drone ng Houthi ay lumapit sa kanilang mga barko at pinutol sa sarili upang maprotektahan. Hanggang ngayon ay tumanggi ang Washington na direktang sumagot sa mga pag-atake, gaya rin ng Israel, na patuloy na inilalarawan ang mga barko bilang walang kaugnayan sa kanilang bansa.
Lumalawak na targetin ang global na paghahatid habang nagbabanta ang digmaan sa Israel-Hamas na maging isang mas malawak na rehiyonal na alitan – kahit pa sa isang pansamantalang pagtigil ng labanan kung saan pinagpalit ng Hamas ang mga hostages para sa mga Palestinian prisoners na nakakulong ng Israel. Ang pagbagsak ng pagtigil at pagbalik ng isang nagpapahirap na Israeli ground offensive at airstrikes sa Gaza ay inaangkat ang panganib ng higit pang mga pag-atake sa dagat.
Ang Bab el-Mandeb Strait ay lamang 29 kilometro (18 milya) ang pinakamaliit nitong bahagi, na naghihigpit sa trapiko sa dalawang channels para sa papasok at palabas na mga paghahatid, ayon sa U.S. Energy Information Administration. Halos 10% ng lahat ng langis na ipinagpapalit sa dagat ay dumadaan dito.
Noong Nobyembre, sinakop ng Houthis ang isang sasakyang transport ng mga sasakyan na may kaugnayan sa Israel sa Dagat Pula malapit sa lungsod ng daungan ng Hodeida. Pinapanatili pa rin nila ang barko malapit sa daungan. Magkahiwalay, isang container ship na pag-aari ng isang Israeli billionaire ay nakaranas ng pag-atake ng isang suspected Iranian drone sa Indian Ocean.
Isang hiwalay na tentative cease-fire sa pagitan ng Houthis at isang Saudi-led coalition na lumalaban para sa exiled government ng Yemen ay nanatiling nakatayo sa loob ng buwan kahit na matagal nang digmaan sa bansa. Ito ay nagtaas ng alalahanin na anumang mas malawak na alitan sa dagat – o isang potensyal na reprisal strike mula sa Kanluraning puwersa – ay muling maaaring pag-initin ang mga tensyon sa pinakamahirap na bansa sa Arab world.
Noong 2016, inilunsad ng U.S. ang Tomahawk cruise missiles na winasak ang tatlong coastal radar sites sa Houthi-kontroladang teritoryo upang makabawi para sa mga misayl na pinaputok sa mga barko ng U.S. Navy noong panahon na iyon.
—Associated Press writer Samy Magdy in Cairo contributed to this report.
Ang artikulo ay ibinigay ng third-party content provider. Walang garantiya o representasyon na ibinigay ng SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) kaugnay nito.
Mga Sektor: Pangunahing Isturya, Balita Araw-araw
Nagde-deliver ang SeaPRwire ng sirkulasyon ng pahayag sa presyo sa real-time para sa mga korporasyon at institusyon, na umabot sa higit sa 6,500 media stores, 86,000 editors at mamamahayag, at 3.5 milyong propesyunal na desktop sa 90 bansa. Sinusuportahan ng SeaPRwire ang pagpapamahagi ng pahayag sa presyo sa Ingles, Korean, Hapon, Arabic, Pinasimpleng Intsik, Tradisyunal na Intsik, Vietnamese, Thai, Indones, Malay, Aleman, Ruso, Pranses, Kastila, Portuges at iba pang mga wika.
