(SeaPRwire) – Namatay ang isa sa anim na tao matapos ang aksidente ng eroplano ng militar ng Estados Unidos na naglalaman ng mga ito sa dagat malapit sa timog Hapon ng Miyerkoles ng umaga, ayon sa mga opisyal ng Hapones Coast Guard.
Ayon sa mga awtoridad, ang eroplano, isang CV-22 Osprey mula sa U.S. Air Force Yokota Air Base, ay nabagsak malapit sa pulo ng Kyushu. Unang nabalitaan ng mga opisyal ang aksidente mula sa isang barkong pangisda malapit sa lugar sa pamamagitan ng emergency line ng Hapon.
Walang idetalye pa tungkol sa mga nasa bord, ngunit kinumpirma ng mga opisyal ang kamatayan ng isang lalaki na natagpuang walang malay na halos 2 milya mula sa Anbo Port, na malapit sa Yakushima, Hapon. Pinagpatuloy ng Hapones Coast Guard ang search and rescue operations, ngunit walang ibinahagi pang impormasyon tungkol sa sanhi ng aksidente at kalagayan ng iba pang tao sa bord.
Eto ang dapat malaman tungkol sa aksidente.
Ano ang nangyari?
Noong Miyerkoles, nakatanggap ng tawag ang mga opisyal sa paligid ng 2:47 ng hapon na nagpapaabiso sa kanila tungkol sa aksidente,. Agad na ipinadala ang isang team sa lugar. Mga mas mababang dalawang oras pagkatapos, natagpuan ng rescue team ang abong kulay-itim na debris at isang overturned na life raft na walang tao.
Ayon kay Chief Cabinet Secretary Hirokazu Matsuno, nawala ang eroplano Osprey sa radar sa paligid ng tanghali, kakaunti lamang bago ipagbigay-alam ng coast guard ang aksidente. Naghahanap ng emergency landing ang eroplano sa airport ng Yakushima bago sila nawalan ng koneksyon sa base, ayon sa Japanese media outlet na NHK.
Sinabi ng isang testigo na nakita nila ang sunog sa kaliwang pakpak matapos ibaliktad ng eroplano, bago bumagsak ang Osprey sa dagat.
Ano ang mga Ospreys?
Isang eroplanong pangmilitar ang Osprey na karaniwang ginagamit upang ilipat ang “mga tropa, kagamitan, at suplay mula sa mga barkong pang-atake at mga lupain base,” .
Dual-piloted ang eroplano at may vertical take off at landing, na nangangahulugan ang mga propeller nito ay nagpapahintulot sa paglipad nito tulad ng isang eroplano, pati na rin isang helicopter. Ginagawa nitong mas kanais-nais sa militar dahil maaaring gamitin ang CV-22 sa mga misyon na karaniwang nangangailangan ng dalawang uri ng eroplano, . Ang V-22 Osprey, isa sa maraming variant ng eroplanong ito, ay dahil sa mas matatanda na mga helicopter at iba pang pangkat sa Corps.
Ngunit may komplikadong kasaysayan ang eroplano. Noong 2001, pinatalsik ng Corps ang commander ng kanilang V-22 Osprey squadron pagkatapos utusan ang mga miyembro ng kanilang yunit na magsinungaling sa mga tala ng pagkukumpuni ng eroplano. Kilala ang eroplano na kailangan ng malawakang pagkukumpuni at naging sanhi ng kamatayan ng hindi bababa sa 19 Marines, ayon sa isang .
May ilang aksidente rin sa nakaraang taon na sangkot ang eroplano. Naging sanhi ng kamatayan ng tatlong serbisyo sa Australia sa isang training exercise noong Agosto 2023. Limang U.S. marines noong Agosto 2022 matapos ang “aviation mishap” habang nagsasagawa ng misyong pang-training sa isang Osprey.
Noong Disyembre 2016, nabagsak ang isang eroplanong Osprey malapit sa baybayin ng Okinawa. Nagdulot ito ng protesta sa Okinawa dahil sa mga alalahanin sa kaligtasan at malakas na anti-U.S. military sentiment, .
Noong nakaraang taon, ginawa ng iba’t ibang sangay ng militar ng U.S. ang mga hakbang upang pigilan ang paggamit ng eroplano. Noong Agosto 2022, inilagay sa ground ng isang commander ng Air Force ang 52 CV-22 Ospreys nito dahil sa mga insidente sa kaligtasan na sangkot ang clutch ng eroplano. At noong Pebrero, inanunsyo ng Marine Corps na magkakaroon ng paghihigpit sa paglipad ng isang subset ng V-22s hanggang maayos nila ang bahagi ng clutch.
Sinabi ni Denny Tamaki, gobernador ng Okinawa Prefecture sa Hapon, kung saan papunta ang eroplano, na hiniling niya sa militar ng U.S. na ipagpaliban muna ang lahat ng paglipad ng Osprey sa Hapon pagkatapos ng aksidente ng Miyerkoles.
Ang artikulo ay ibinigay ng third-party content provider. Walang garantiya o representasyon na ibinigay ng SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) kaugnay nito.
Mga Sektor: Pangunahing Isturya, Balita Araw-araw
Nagde-deliver ang SeaPRwire ng sirkulasyon ng pahayag sa presyo sa real-time para sa mga korporasyon at institusyon, na umabot sa higit sa 6,500 media stores, 86,000 editors at mamamahayag, at 3.5 milyong propesyunal na desktop sa 90 bansa. Sinusuportahan ng SeaPRwire ang pagpapamahagi ng pahayag sa presyo sa Ingles, Korean, Hapon, Arabic, Pinasimpleng Intsik, Tradisyunal na Intsik, Vietnamese, Thai, Indones, Malay, Aleman, Ruso, Pranses, Kastila, Portuges at iba pang mga wika.
