DUBLIN, Aug. 31, 2023 — Ang “Hydrogen Engine: Mga Pandaigdigang Merkado” ulat ay idinagdag sa ResearchAndMarkets.com’s pag-aalok.
Ang merkado ng hydrogen engine ay may halagang $2.6 bilyon noong 2022 at inaasahang aabot sa $10.5 bilyon pagsapit ng 2028. Inaasahan na lalago ang merkadong ito sa isang CAGR na 26.8% sa pagitan ng 2023 at 2028.
Sa larangan ng ebolusyon ng sasakyan, nakatuon nang maigi ang pansin sa mga sasakyang de-electric na fuel-cell, habang pinag-aaralan ng pag-aaral na ito ang kanilang kasalukuyang tanawin at tumitingin pasulong sa kanilang potensyal sa merkado sa susunod na limang taon.
Lumalalim sa mga kumplikadong detalye, inihahayag ng pag-aaral ang isang tapistrya ng mga dynamics ng merkado, mula sa mga nagpapatakbong pwersa hanggang sa mga pumipigil na hadlang, na nakahabi sa mga makikitang trend at natatagong mga pagkakataon na gumuguhit ng isang malinaw na larawan ng pandaigdigang entablado. Nakabaon sa loob ng mga kabanata ng ulat ay isang nakalaang espasyo na nagbubukas ng liwanag sa mga pagsisikap sa pagpopondo at mga pagsasama at pagkuha sa loob ng domain.
Habang tinatanggap ng pandaigdigang entablado ang kahalagahan ng dekarbonisasyon, hinahanap ang mga alternatibong solusyon sa malayo at malapit. Sa gitna ng paradigm shift na ito, lumilitaw ang hydrogen bilang fuel bilang isang matatag na manlalaro, na nag-aalok ng pangako sa pagpawi sa mga suliranin sa carbon emissions. Sa mga malalaking trak na nakatuon bilang mga mahalagang tagapaglabas ng CO2 sa loob ng tanawin ng sasakyan, humahaling ang agos ng pansin patungo sa mga solusyong napapagana ng hydrogen, na hinikayat ng isang magkakaisang pagsisikap mula sa mga gumagawa ng sasakyan.
Lumalawak ang canvas upang saklawin ang kasalukuyang katayuan, kung saan nakahanap ng kanilang paa ang mga sasakyang de-kuryente ng fuel-cell sa mga nabanggit na bansa tulad ng Estados Unidos, Alemania, Hapon, at higit pa. Gayunpaman, sa kabila ng kanilang hindi maikakailang pangako, nagdadala ang mga sasakyang ito ng isang malaking presyo, na naghudyot sa mga indibidwal na pamahalaan na isaayos ang mga insentibo na nakatuon sa parehong mga mamimili ng sasakyan at mga entity ng OEM. Isang magkakaisang pagsisikap na pababain ang kabuuang gastos at paghahanda ng daan para sa mas malawak na pagtanggap ang nagaganap laban sa backdrop na ito.
Humahawak sa puso ng mga teknolohiya ng pagpapatakbo, pinamamahalaan ang tanawin ng proton membrane exchange technology, isang pangunahing puwersang nagpapatakbo sa mga fuel cell. Ang kakayahan nito na magbigay ng madalas na paglikha ng kuryente ay nagpapatakbo sa patuloy na galaw ng mga sasakyan. Gayunpaman, ang pakikipagtulungan sa pagitan ng fuel cell at mga kompanya ng sasakyan, matatag sa kanilang pagsusumikap sa inobasyon, naghahanda ng daan para sa iba’t ibang mga iterasyon ng fuel cell, mula sa mga fuel cell ng phosphoric acid hanggang sa iba pa. Ito ay isang daan na puno ng potensyal, bagaman isa na potensyal na makakaapekto sa mga dynamics ng presyo ng sasakyan.
Karamihan sa mga kompanya ng OEM (Original Equipment Manufacturer) gaya ng Hyundai, Toyota, Volvo & Daimler, at iba pa, ay sangkot sa paggawa ng mga sasakyang fuel cell. Gayunpaman, maraming mga kompanya ng OEM ay nakikipagtulungan sa mga kompanya ng paggawa ng fuel cell upang idisenyo at gumawa ng isang kumpletong sasakyan.
Sa kabilang banda, ilang mga kompanya ng OEM at aftermarket ay maaaring mag-convert ng mga sasakyan mula sa gasolina/diesel na sasakyan patungo sa mga sasakyang napapagana ng hydrogen. Kapag handa na ang imprastruktura ng hydrogen, maaaring pumili ang mga operator ng fleet ng mga trak, taxi, nirerentang mga sasakyan at iba pa ng opsyon sa pag-convert.
Sa kasalukuyan, naka-integrate ang mga fuel cell sa mga pasaherong sasakyan, bus at mga komersyal na sasakyan. Dahil sa mataas na gastos ng mga trak na fuel cell, namamayani ang segmento ng komersyal na sasakyan sa pandaigdigang merkado. Para sa mga pasaherong sasakyan, dalawang kompanya lamang, ang Hyundai at Toyota, ang nag-aalok ng mga komersyal na sasakyan ng fuel cell sa buong mundo. Sa paghahambing, karamihan sa mga kompanya ay nagtatrabaho sa mga malalaking trak.
Kasama sa Ulat
- Isang pangkalahatang-ideya ng mga pandaigdigang merkado para sa teknolohiya ng combustion engine ng hydrogen
- Pagtantiya ng laki ng merkado at mga pagsusuri ng mga trend sa pandaigdigang merkado, na may data mula 2022, mga tantiya para sa 2023, at mga proyeksyon ng compound annual growth rates (CAGRs) hanggang 2028
- Pagtatasa ng regulasyon, demographics, at iba pang mga factor na direktang nakakaapekto sa merkado ng teknolohiya ng combustion engine ng hydrogen
- Talakayan sa mga implikasyon ng teknolohiya ng combustion engine ng hydrogen sa konteksto ng kasalukuyang laki at paglago ng merkado
- Pagsusuri sa mga pangunahing pagkuha sa industriya at mga estratehikong alliance at pagbabahagi sa merkado ng mga nangungunang supplier ng industriya
- Mga profile ng kompanya ng mga pangunahing manlalaro sa loob ng industriya, kabilang ang Cummins Inc., Honda Motor Co. Ltd., Hyundai Motor Co., Tata Motors Ltd., Hyzon Motors, at Nikola Corp.
Pangunahing Paksa
Kabanata 1 Pagpapakilala
Kabanata 2 Buod at Mga Highlight
Kabanata 3 Pangkalahatang-ideya ng Merkado
- Kasalukuyang Pangkalahatang-ideya ng Merkado
- Maikling Kasaysayan ng Mga Sasakyang Fuel Cell
- Technology Roadmap para sa Mga Sasakyang Fuel Cell ng Hydrogen
- Co2 Emission sa Industriya ng Transportasyon
- Mga Advantage at Disadvantage ng Mga Sasakyang Napapagana ng Hydrogen
- Cost Analysis ng Mga Fuel Cell para sa Industriya ng Transportasyon
- Mga Insentibo upang Bumili ng Mga Sasakyang De-kuryente ng Fuel Cell
- Value Chain Analysis
- Porter’s Five Force Model
- Pestel Analysis
- Epekto ng Covid-19 sa Merkado para sa Mga Engine ng Hydrogen
- Epekto ng Digmaan sa pagitan ng Russia-Ukraine sa Pandaigdigang Industriya ng Engine ng Hydrogen
- Mga Insight ng Industriya Expert
Kabanata 4 Dynamics ng Merkado
- Pagpapakilala
- Dynamics ng Merkado
- Mga Hadlang sa Merkado
- Mga Hamon
- Mga Pagkakataon sa Merkado
- Dynamics ng Merkado na Epekto ng Pagsusuri
Kabanata 5 Paghahati ng Merkado ayon sa Teknolohiya
- Pangkalahatang-ideya
- Proton Membrane Exchange
- Mga Component ng Fuel Cell
- Fuel Cell Stack
- Fuel Processor
- Mga Power Conditioner
- Mga Air Compressor
- Mga Humidifier
- Mga Component ng Pem Fuel Cell
- Membrane Electrode Assembly
- Hardware
- Mga Paraan ng Produksyon ng Hydrogen
- Mga Uri ng Fuel Cell
- Phosphoric Acid Fuel Cell at Iba Pa
- Direct Methanol Fuel Cells (Dmfc)
- Alkaline Fuel Cells (Afc)
- Molten Carbonate Fuel Cells (Mcfc)
- Solid Oxide Fuel Cells (Sofc)
- Reversible Fuel Cells
Kabanata 6 Paghahati ng Merkado ayon sa Channel ng Pagbebenta
- Pangkalahatang-ideya
- Mga OEM
- Retrofitting/Conversion
Kabanata 7 Paghahati ng Merkado ayon sa Uri ng Sasakyan
- Pangkalahatang-ideya
- Pandaigdigang Merkado Batay sa Uri ng Sasakyan
- Mga Pribadong Sasakyan
- Mga Bus
- Mga Komersyal na Sasakyan
- Karagdagang Mga Application ng Mga Fuel Cell sa Industriya ng Transportasyon
Kabanata 8 Paghahati ng Merkado ayon sa Rehiyon
Kabanata 9 Emerging Technologies at Mga Pagpapaunlad
- Pagsusuri sa Teknolohiyang Napapagana ng Hydrogen
- Mga Trend
Kabanata 10 Pagsusuri sa Patent
- Pangkalahatang-ideya
- Mga Kamakailang Pangunahing Ipinagkaloob na Patent
Kabanata 11 M&A at Outlook sa Pagpopondo
- M&A Analysis
- Pagpopondo sa Startup sa Engine ng Hydrogen
Kabanata 12 Kumpetitibong Tanawin
