Sa Katotohanan, Ang Pag-invest sa Malinis na Teknolohiya Ay Patuloy Pa Ring Malakas

(SeaPRwire) –   (Para makuha ang istoryang ito sa iyong inbox, mag-subscribe sa TIME CO2 Leadership Report newsletter .)

Kung basahin mo ang ilang mga kamakailang headline tungkol sa malinis na teknolohiya sa U.S., madali mong makukumbinsi na ang sektor ay nasa malayang pagbagsak. Ang mga investor sa ESG (ang mga taong nagbibigay prayoridad sa mga isyu sa kapaligiran, panlipunan, at pamamahala) ay humihinto ng pera mula sa mga estratehiyang nakatuon sa klima. Ang sektor ng offshore wind ay nasa . At may balita tungkol sa —pareho ng mga pangunahing gumagawa ng sasakyan at mula sa mga tagapagpaganap sa Washington D.C.

Ngunit, sa ilalim ng mga narrative na ito, nagpapakita ang datos ng isang mas optimistikong larawan. Isang inilabas noong Peb. 29 ng Rhodium Group at MIT na nagpapakita ng rekord na pag-iimbes sa malinis na teknolohiya sa U.S. na may kabuuang $67 bilyon sa ikaapat na quarter ng nakaraang taon. Iyon ay kumakatawan sa 40% na pagtaas mula sa parehong panahon noong 2022. Sa kabuuan, ang mga teknolohiya sa paglilinis ay nakatanggap ng 5% ng kabuuang pribadong pag-iimbes sa mga istraktura, kagamitan, at mga durable na kalakal ng mamimili. Isang Marso 1 na inilabas din ng International Energy Agency (IEA) ay nakahanap din na ang global na pag-iimbes sa malinis na enerhiya ay umabot ng $1.8 trilyon noong nakaraang taon, lumalago nang mabilis sa 10% kada taon mula 2019.

Isa sa partikular na lugar ng interes ay ang mga electric vehicle. Ang EVs ay nakasubok ng isang serye ng partikular na hamon na mga headline sa nakaraang mga buwan—lahat mula sa ulat na pinababawasan ng Administrasyon ni Biden ang kanilang iminumungkahing malinis na mga patakaran sa sasakyan hanggang sa . Pinakamahalaga, sinasabi ng ilang kompanya ng sasakyan na nakakakita sila ng pagpapalambot ng pangangailangan para sa mga sasakyan. Lahat ng mga datos na iyon ay dapat isaalang-alang bilang konteksto ng mas masaganang makro na larawan. Noong nakaraang taon, 1.4 milyong EVs ang naibenta sa U.S., na nagpapakita ng 52% na paglago kumpara sa 2022, ayon sa bagong ulat ng Rhodium. At ayon sa IEA, isa sa limang sasakyan na ibinebenta sa buong mundo noong nakaraang taon ay isang EV. At ang pag-iimbes sa supply chain ng EV ay lumawak nang mabilis, isang senyales na nananatiling mapagkakatiwalaan ng mga investor ang matagalang hinaharap ng zero-emissions na sasakyan.

Ang lumalabas na mga teknolohiya sa klima—isipin ang malinis na hydrogen, sustainable aviation fuel, at mga kasangkapan upang kapitan at pamahalaan ang carbon—ay isa pang maliwanag na bahagi, ayon sa ulat ng Rhodium. Ang pag-iimbes ay tumaas ng sampung beses sa mga teknolohiyang ito sa pagitan ng ikaapat na quarter ng 2023 at parehong panahon noong isang taon ang nakalipas.

Sa kabila nito, pinuna rin ng ulat ang mas hamon na mga lugar. Ang pag-iimbes sa hangin ay bumaba ng halos 40% sa ikaapat na quarter kumpara sa 2022, isang pagpapahiwatig sa kahit papaano ng matinding mga isyu sa supply chain. At ang pag-iimbes sa heat pumps at mga solusyon sa enerhiya ng tahanan tulad ng solar at baterya, mahalagang senyales ng kompitensiya ng mamimili sa paglipat sa berde, ay nananatiling patag hanggang pababa.

Mayroon din ang mahalagang klima ng tanong kung ang mga pag-iimbes na ito ay sapat upang matugunan ang mga layunin sa klima ng U.S. at global. Isang hiwalay na ulat na inilabas noong nakaraang linggo ay nagmungkahi na ang pag-iimbes sa EV at sektor ng kuryente ay naaayon sa target ng U.S. na bawasan ng 40% ang mga emissions sa 2030 mula sa antas noong 2005. Ngayon, kailangan naming sundin ng iba pang mga teknolohiya. At pinupunto ng IEA na global, ang pagpapalawak ng malinis na enerhiya ay mataas na nakasentro sa mga umunlad na ekonomiya at Tsina; kailangan pang mas maraming malinis na teknolohiya sa lumalabas na ekonomiya rin.

Kaya, mayroon bang senyales sa gitna ng ingay? Sa aking pagtingin, ang kamakailang pagtuon sa mga hadlang sa gitna ng nagpapakitang datos ay mahalagang paalala ng isang susi ng realidad ng paglipat sa enerhiya: ang pagbabago ng ekonomiya mula sa mga fossil fuels ay magiging komplikado, may mga pagtaas at pagbaba. Habang mahalaga ang maintindihan ang nangyayari sa partikular na mga kompanya at teknolohiya, mahalaga ring magkaroon ng mas malawak na pananaw. At dito, ang mga bagay ay patuloy na umaandar papunta sa harap.