TIME 100 Talks: Bringing AI Everywhere

(SeaPRwire) –   Inaasahang lilikha ng artipisyal na pag-iisip ng malawakang pagbabago sa aming mga buhay. Nagtipon ang mga lider mula sa iba’t ibang sektor para sa isang pag-uusap sa hapag-kainan ng TIME noong Nobyembre 30, kung saan binigyang-diin nila ang pangangailangan na ilagay ang mga tao sa sentro ng mga desisyon sa pagkakabit ng teknolohiya sa mga workflow at nag-abogado para sa mga pamahalaan at mga lider ng industriya upang kumuha ng responsableng paghaharap sa pamamahala ng mga panganib na dala ng teknolohiya.

Bilang bahagi ng TIME100 Talks series sa San Francisco, nagsalita si senior correspondent Alice Park kasama ang mga panelist na sina Cynthia Breazeal, isang pioneer sa social robotics at ang Dean para sa Digital Learning sa MIT, James Landay, isang propesor sa computer science at vice director ng Institute for Human-Centered AI sa Stanford University, at Raquel Urtasun, CEO at tagapagtatag ng self-driving tech startup na Waabi, na kamakailan ay naglagay ng isang fleet ng trucks sa serbisyo sa Uber Freight’s trucking network. Pinag-usapan ng mga panelist ang mga pag-iisip na etikal ng AI at ang mga paraan kung paano maaaring tiyakin ng mga lider ang mga benepisyo nito sa bawat sulok ng mundo.

Sa pag-uusap, hinila ng tatlong panelist ang transformatibong paglalakbay ng AI at lumusong sa malalim nitong implikasyon, binigyang-diin ang pangangailangan para sa responsableng pagpapatupad ng AI. Tinalakay ni Landay ang mahalagang sandali na halos isang dekada na ang nakalipas nang magsimula ang mga neural network na gumawa ng malaking pag-unlad. Sinabi niya na ang paglago ng AI ay nangyari nang lumipat ang mga neural network mula sa mga pangako sa teorya patungo sa mga praktikal na aplikasyon, nag-infiltrate sa mga produkto tulad ng smartphones at nagrebolusyon sa pagpapakilala ng pananalita. “Nagsimula kaming makita na ito ay apektuhan ang bawat kompanya saanman sa aming mga buhay,” ani Landay tungkol sa AI. “Na ang teknolohiyang ito ay magkakaroon ng malaking impluwensiya, pareho sa positibo ngunit potensyal sa negatibo.”

Tumingin sa hinaharap, binanggit ni Landay ang mahalagang papel ng mga tao sa pagtiyak ng kaligtasan. “Kailangan naming makapag-aral sa teknolohiyang ito at tulungan siyang i-shape para sa mabuti at tulungan ang larangan kung paano idesenyo ang teknolohiyang ito sa paraang magtatrabaho nang mabuti para sa mga tao,” aniya.

Tinanong tungkol sa papel ng artipisyal na pag-iisip sa hanapbuhay, kinilala ng mga panelist ang kakayahan nito na rebolusyunahin ang ilang tungkulin at alisin ang mga mapagod na gawain. Ngunit sumang-ayon sila na habang maaaring maglingkod ng mahusay ang AI sa ilang gawain, mahalaga pa ring panatilihin at pahusayin ang natatanging mga katangian ng tao tulad ng kreatibidad at pag-unawa sa social. “Ang mga tao ngayon ay mas mahusay pa sa anumang sistema ng AI sa antas ng social at emosyonal,” ani Breazeal, binigyang-diin ang kahalagahan ng pagtingin sa AI bilang isang komplemento sa mga kakayahan ng tao imbes na pagpapalit.

Napag-alaman na ang paglago ng AI ay nagdulot ng malalim na pag-aalala at pinagmumulan ng stress sa pangkalahatang publiko, dahil marami ang natatakot na palitan ng mas matalino nilang mga trabaho ng mas matalino na sining pang-artipisyal. Ngunit hindi sumang-ayon ang mga panelist sa ganitong pag-iisip.

“May maraming trabaho na talagang mahalaga sa kung ano ang nagpapahumana sa atin,” dagdag ni Landay. “Narinig natin ang ilang bagay tungkol sa kreatibidad, tungkol sa pag-unawa sa mga tao. Mamamayan tayo. Iyon ang mga bagay na hindi gagawin ng AI nang mabuti anumang panahon sa malapit na hinaharap.”

Idinagdag ni Landay: “Ang tunay na gusto nating gawin sa AI ay hanapin kung paano natin ito magagamit bilang pagpapalawak ng nagpapahumana sa atin.” Sa sektor ng pangangalagang pangkalusugan, halimbawa, sinabi niya na hindi palalitan ng AI ang trabaho ng isang radiologo ngunit ang mga radiologo na gagamit ng AI ang magpapalit sa mga hindi gumagamit ng teknolohiya sa kanilang mga praktis. “Tunay na mahalaga para sa edukasyon ng ating hanapbuhay na maintindihan kung paano gamitin ang AI at na tayo bilang mga tagadisenyo at teknologo ay nagtatayo ng mga sistema na tutulong sa mga tao na maging mas mahusay sa mga trabaho na ginagawa nila. At doon kung saan magkakaroon ng positibong impluwensiya ang AI.”

Sinabi ni Urtasun na habang ang kanyang self-driving truck startup ay nag-aalis ng karamihan sa mga humanong truck driver, ito ay nagbibigay sa mga manggagawa ng pagkakataong isipin ang mas magagandang trabaho na hindi nangangailangan ng pagiging sa daan sa mga linggo. “Mahirap ang pagmamaneho ng mga truck. Ang mga tao ay ayaw maglinggo nang walang makita ang kanilang pamilya. Kung titingnan mo ang average na edad ng truck driver 20 taon ang nakalipas, 35. 10 taon ang nakalipas, 45. Ngayon, 55,” aniya. “Sa tingin ko, may malaking potensyal ang teknolohiyang ito sa pag-alis ng ilang bagay na hindi dapat ginagawa ng mga tao.”

Hindi pa nagpapasa ng malawakang batas sa AI ang Estados Unidos, bagamat kamakailan lamang pinirmahan ni Pangulong Joe Biden ang isang executive order na naglalayong bawasan ang mga panganib na dala ng teknolohiya sa mga manggagawa, mga konsyumer at seguridad ng nasyonal. Tinanong tungkol sa paghahangad na regulahin ang AI, sinabi ni Landay na ang “laissez-faire” na pagharap ng mga regulator sa paglago ng social media—sa pag-asa na gagawin ng mga kompanya ang tama—malamang ay hindi sapat para sa AI. “May mga tao pa ring gagawin ang mali dahil gusto nilang kumita ng mas marami,” aniya. “At doon kung saan papasok ang regulasyon ng pamahalaan.” Nanawagan din si Landay sa mga nagdedesinyo na isama sa proseso ng disenyo ang pagsusuri sa komunidad at lipunan dahil sa implikasyon ng AI sa komunidad at lipunan: “Ang mga teknolohiyang AI ay may impluwensiya na lumalampas sa direktang gumagamit na inyong inidesenyo… at kaya kailangan natin ng bagong proseso ng disenyo na nagsusuri rin sa mga komunidad na hindi direktang gumagamit na apektado ng mga sistema ng AI.”

Kinilala ni Urtasun ang kahirapan para sa mga pamahalaan na manatili sa takbo ng lumalagong teknolohiya at binigyang-diin ang pangangailangan para sa pagtutulungan sa pagitan ng akademya, industriya at pamahalaan. Bagamat kinikilala ang kompleksidad ng pagreregula sa lumalagong teknolohiya, nag-abogado siya para sa responsableng pagharap mula sa mga lider ng industriya, pagkakabit ng mga pag-iisip sa kaligtasan mula sa simula ng disenyo. Tinutukoy ang mga aral mula sa mga industriya tulad ng self-driving cars, kung saan ang kaligtasan ay hindi pinag-uusapan, sinabi niya na maaaring masunod ang katulad na mahigpit na mga framework upang tiyakin ang responsableng pagbuo at pagpapatupad ng mga teknolohiyang AI.

Pinag-usapan din ng mga panelist ang responsibilidad ng akademya sa pagpapalakas ng AI para sa mas malaking kapakinabangan. Sumang-ayon sila na dapat hanapin ng mga paaralan na hayaan ang mga indibidwal na makipag-ugnayan sa AI nang responsable, lumusong sa mga implikasyong panlipunan at etikal. Sa pagiging mas madaling makuha at magamit ng mga tool ng AI, paliwanag ni Breazeal na nagbabago na ito ng “kahulugan ng pagiging digital na marunong” katulad ng pagbabago ng media sa lipunan. “Kailangan nating hayaan ang lahat na magamit ang teknolohiyang ito para sa mga bagay na mahalaga sa kanila,” aniya.

Ang TIME100 Talks: Bringing AI Everywhere ay sinuportahan ng Intel.

Ang artikulo ay ibinigay ng third-party content provider. Walang garantiya o representasyon na ibinigay ng SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) kaugnay nito.

Mga Sektor: Pangunahing Isturya, Balita Araw-araw

Nagde-deliver ang SeaPRwire ng sirkulasyon ng pahayag sa presyo sa real-time para sa mga korporasyon at institusyon, na umabot sa higit sa 6,500 media stores, 86,000 editors at mamamahayag, at 3.5 milyong propesyunal na desktop sa 90 bansa. Sinusuportahan ng SeaPRwire ang pagpapamahagi ng pahayag sa presyo sa Ingles, Korean, Hapon, Arabic, Pinasimpleng Intsik, Tradisyunal na Intsik, Vietnamese, Thai, Indones, Malay, Aleman, Ruso, Pranses, Kastila, Portuges at iba pang mga wika.